In Limburg laat nieuw onderzoek zien dat jonge vrouwen zich in het openbaar vervoer vaker onveilig voelen dan andere groepen. De resultaten van Veiligheidsbeleving OV Limburg gaan over reizen in trein en bus, over stations en haltes, en over momenten op de dag waarop de spanning oploopt. De kernbevindingen sturen direct aan op extra inzet en praktische maatregelen.
Aanleiding
Het Provinciebestuur liet het onderzoek uitvoeren na een motie van Statenlid Aleida Berghorst. Adviesbureau Goudappel onderzocht de gevoelens van (on)veiligheid bij reizigers in de provincie en bracht patronen en plekken in kaart die met onveiligheid worden geassocieerd. De rapportage werd op 9 september 2025 toegelicht.
Cijfers
Jonge vrouwen rapporteren het vaakst een onveilig gevoel, vooral na 19.00 uur. Op stations geeft een groot deel aan zich dan niet op het gemak te voelen; twee derde van de jonge vrouwen voelt zich na 19.00 uur regelmatig onveilig op het station. Reizigers voelen zich gemiddeld veiliger in de bus dan in de trein en veiliger in het voertuig dan op het station of de bushalte.
Stations
Intercitystations worden het vaakst verbonden met onveiligheidsgevoelens. Reizigers noemen drukte, anonimiteit en wachttijd als factoren die meespelen. Tegelijk blijft de dagelijkse doorstroming van reizigers groot, waardoor zichtbare aanwezigheid van personeel en snelle schoonmaak volgens betrokken partijen verschil kan maken.
Reisgedrag
De uitkomsten beïnvloeden het reisgedrag. Ouderen mijden bepaalde tijdstippen vaker. Vrouwen laten bekenden meelezen met hun reis via de telefoon. Jonge vrouwen sluiten zich vaker af met oordopjes of koptelefoon en proberen niet op te vallen. De onderzoekers signaleren hiermee praktische, maar ongewenste, aanpassingen om zich veiliger te voelen. Gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (Mobiliteit) reageert:
“De resultaten van het onderzoek maken diepe indruk. Het is onacceptabel dat mensen – en in het bijzonder jonge vrouwen – zich zo vaak onveilig voelen tijdens hun reis. Iedereen moet met een gerust hart gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer in Limburg.”
Maatregelen
De Provincie Limburg zet samen met Arriva stappen. Vanaf 2026 komen structureel vier extra medewerkers service en veiligheid (BOA’s) in het netwerk. Er wordt gewerkt aan een pilot met een noodcontactnummer. Extra aandacht gaat naar aanwezigheid van personeel op drukke momenten en naar schonere voertuigen en omgevingen.
Samenwerking
De provincie verkent een communicatiecampagne rond sociale veiligheid met Arriva en blijft in gesprek met vervoerders, gemeenten, NS en ProRail over verdere verbeteringen. Doel is een merkbare daling van onveiligheidsgevoelens, betere meldmogelijkheden en een zichtbaar netwerk van medewerkers dat aanspreekbaar is tijdens de hele reis.
Veiligheidsbeleving OV Limburg
De focus ligt op situaties na 19.00 uur, op stations met intercityfunctie en op de beleving van jonge vrouwen. De uitkomsten vormen de basis voor beleid en uitvoering. De provincie benadrukt dat ook reizigers, omgeving en maatschappelijke partners een rol hebben, zodat iedereen met meer vertrouwen kan kiezen voor bus en trein.
